電梯的an quan裝置：

電梯an quan保護系統(tǒng)一般由機械an quan保護裝置和電氣an quan保護裝置兩大部分組成。機械an quan保護裝置主要有限速器和an quan鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置、門的an quan保護裝置、轎頂an quan窗、轎頂防護欄桿、護腳板等；電氣an quan保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣an quan裝置等，其中一些機械an quan裝置往往需要電氣方面的配合和聯(lián)鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。

為了防止由于電梯損壞或駕駛人員操作不當而發(fā)生事故，按國家有關規(guī)定，電梯都應裝以下必要的an quan裝置。

1）剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；

2）限位開關。限止轎廂開到高位置或低位置不能繼續(xù)運行的裝置；

3）越程開關。轎廂行駛到高位置或低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續(xù)上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，并裝在機房內(nèi)，而不能裝在井道內(nèi)；

4）緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量并減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量；

5）an quan鉗。為了防止由于吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的an quan鉗。沒有an quan鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內(nèi)裝卸貨物時轎廂突然墜落的an quan裝置（an quan停止銷等）；

6）限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與an quan鉗聯(lián)成一體；

7）an quan門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝an quan門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低于1.8米高；

8）門電開關。為了防止由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發(fā)生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關；

9）門聯(lián)鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或?qū)㈩^、手、腳伸出而發(fā)生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯(lián)鎖；

10）an quan接地裝置。為了防止因電器設備損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發(fā)生觸電事故，在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝an quan接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作an quan接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆；

11）限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動；

12）電梯配重裝置。每臺電梯需要具備配重裝置，其重量應達到吊物重量的百分之40—50。

電梯是載人和設備的垂直運輸工具，在電梯使用an quan方面采取了很多措施。每臺電梯都具備電氣和機械的多種an quan保護裝置以確保電梯的an quan運行。